Le 23 juillet 2011 , nous nous retrouvons à Watson Lake , la ville aux 7o.000 poteaux indicateurs ! Très chouette rencontre avec les Chabrier , français , entrepreneur à la Réunion ! Passion , vision , voyage , entreprise et famille , avec tous les jours qui nous sont décomptés ... Une organisation de vie et un bilan ! Un peu fou , pas du tout , mais quelque part le même fil conducteur ! Ils ont parcouru le Monde en deux roues ! Un certain moment , chacun un enfant dans le sac à dos !
Chacun sa " petite Harley pour ce voyage " au Canada ... Aux Indes des " Royale Enfield * et à 15 ans , un boguet pour parcourir l'Europe ! Leur Blog * ploum11 Alaska.,skyrock.com * bravo Daniel et Martine ! Ce modèle est une 900 cm3 , modèle de ville , peu de confort... mais quand on aime cette mécanique .... le comble , ils ont changé les pots et perdu ainsi la sonorité Harley ! Que disent les puristes ???

On ne trouve pas à Champagne des flûtes ou du bon vin , mais Chambers qui bricole et touche à tout dans ce village du Yukon , de quelques habitants , lieu stratégique lors de la construction de la No 1 du Canada !
Le GPS confirme !
Lieu connu par son collectionneur d'enjoliveurs de toutes marques ! Totems modernes .... les vrais ont disparus , car les Indiens habitants cette zone ont été décimés par l'armée US !

Route mythique , elle fut construite par l'Armée américaine en un temps record ! Sur Wiki * Alaska Canadian HWY * C'était le temps de la guerre froide avec l'URSS !
Le mile 974 se trouve au milieu du village de " Champagne "
Quelques glorieux vestiges des années 30 !

Pour se replacer face à l'immensité du Nord Est canadien et de l'Alaska ! Deux toutes mythiques , la Demster et la Dalton ! C'est aux remarques des curieux... que l'on s'est rendu compte de la performance .... 2 x 1500 km ! En plus des autres liaisons , on accumule un paquet de km !
L'entrée au Canada ? Nouvelle surprise ...Pas de douane américaine ... pas de question sur le véhicule... un coup de tampon des Canadiens et hop en 2 minutes tout était O.K. avec l'admiration du douanier de trouver des Suisses sur un pareil parcours ... On est pourtant sur l'Alaska HWY , principale liaison routière entre les deux pays ! Les Américains , pour éviter que leurs ressortissants touchent le Canada , ont organisé un transfert maritime qui absorbe pratiquement tout le trafic des camions . voitures et leurs R.V. ( récréatif van ) Cette route sur la zone Tok - Whitehorse est peu fréquentée !

Madame Heike Wilmoth , allemande d'origine , nous a rendu grand service en traduisant nos besoins , trouver le bon modèle de pneus BF , les réserver à distance et surtout de retourner sur nos pas car il semblait qu'il n'y en aie pas eu à Valdès ! Viele Dank ! Un jour après ,c'était O.K.
Son commerce , avec le grave accident qu'elle a eu , lui permet de se débrouiller en louant des CD , DVD, en recyclant des habits , chaussures etc , un vrai service social pour tous ... et pour les Suisses qui avaient de la peine à se faire comprendre !

Le 17 juillet , en direction de Valdés , nous avons réussi à crever deux roues ! Pas de chance pour une fois ...Aprè une réparation sommaire , nous sommes revenus à Anchorage pour monter 2 pneus neufs , les anciens n'étaient plus fiables !
La Société Grizzli et Co , nous a transporté sur 100 km environ , pour réparer sommairement ! Pas vu Valdès , puis nous avons parcouru plus de 300 km pour nous remettre en ordre !
Le patron est un collectionneur de véhicules à chenilles de l'armée US ! D'abord , grand chasseur.. il a installé un siége sur la cabine de ce transporteur de troupes... Gare au gibier ! Il est fréquent de voir des ours noirs chez lui , caribous et loups en hiver !

Une patte et un couteau suisse * Victorinox * qui porte la Publicité du Domaine des Loveresses ! Miroir... est-elle coquette !