Julien vous dit * BONSOIR * à l'année prochaine !
Grand-papa , Grand-maman , c'est GRAND L'AMERIQUE !
Rendez-vous au mois de mai 2011 ,via l'Alaska pour terminer au Québec !
INCH ALLAH ¨! A tous les amis du Blog , de joyeuses fêtes !






Nous arrivons pour la fin des arrachages de racines d'endives , ADRENALINE des grands chantiers ou il faut récolter 2.000 km de lignes avant la neige... ou finaliser une 3ème étape de 18.000 km pour s'envoler le jour J vers l'Europe , tout en sachant que la météo canadienne peut-être capricieuse...
La différence est dans les moyens engagés !

Le 16 nov 2010 , nous survolons le Groenland , avec le lever du soleil ! Photo prise à 12.000 m d'alt, par moins 66° à bord du Boeing 747 !
A Londres , on est resté bloqué 1 jour à cause du brouillard !Merci Britisch Airway , qui a pris tous les frais à sa charge !







LE BLOG : Nous sommes des débutants et nous avons fait ce que nous pouvions vous relater des impressions vécues ! Au début , c'était C-Lise , puis Michel car au lieu d'attendre... c'est beaucoup plus dynamique de faire... Pour en savoir plus ... Wikipedia est une source d'infos , impressionnante , c'est une découverte pour moi et certainement pour les 60 ans et plus... Veuillez nous excuser des fautes d'orthographes !
Pour lire le blog dans chaque chapitre ce sont les dernières photos , qui apparaissent en premier , donc il faut aller en son début , puis le remonter et ainsi de suite ! CLIC sur la photo pour l'agrandir...
La suite de l'audio visuelle , sera le montage à partir de milliers de photos et de 50 h de film , de plusieurs DVD ... pour l'instant , je fais une préselection , la sortie en 2012 !
Vos remarques et critiques sont les bienveneues sur notre adresse * cornurochat@gmail.com *

Le caravaning est un compromis dans le choix du matériel ! Quelques questions à se poser !
A) quelles vont être les zones à parcourir ? Routes... pistes... hors-pistes...caillasse ?
B) quel budjet ? combien de personnes à bord ? Autonomie ?
C) quel marque de véhicule et de cellule ?
D) le poids ? la consommation ? en cas de panne ? Où sont les agences ?
E) plus une multitude de questions à discuter avec d'autres voyageurs qui pratiquent le
même style de voyage...

Bilan pour nous , on a testé l'ensemble pendant plusieurs mois , sous des climats différents , de nombreuses pistes en Argentine , sur des cols aux montées et descentes vertgineuses , des dépassements " serrés ". On est tous les deux satisfaits et étonnés des performances de notre monture ... et comme on a su apprivoiser notre Babouchette et ses quelques m2...
Pour ceux qui veulent tenter l'aventure , c'est le premier km qui compte... tous les autres vont suivre ! Pour en savoir plus... clic sur notre adresse Gmail " cornurochat@gmail.com " nous essaierons de répondre objectivement à vos questions !

A l'arrière , côté droite , le coin cuisine !
Wallas system , permet la combinaison , couvercle baissé de " chauffage " et couvercle relevé de " cuisson " La puissance dégagée est largement suffisante , exemple 0° degré extérieur , plus de 20° à l'intérieur ! Mais il faut consommer du pétrole ou du kérosène ! A écarter la possibilité Gaz Oil , qui nous a encrassé tout le système !
Douche 1 sur le côté ! Une 2ème possibilité de se rafraîchir ...
Chauffe-eau ! 5 à 6lt qui se mettent en température grâce à deux batteries , autonomes à la Babouche ! ( actuellement , en panne pour cause de fuite ! )
Frigo de 25 lt environ , sous le banc latéral droite , fonctionne à satisfaction , soit en congélateur , soit normal !

Toillette , une petite merveille.... A notre âge , la pause nocturne est incontournable ! Plus d'opération scabreuse... de dégringoller l'échelle ( si l'on dort sur le toit ) pour asperger l'herbette !

Les côtés intérieurs sont des coffres ou l'on a rangé , provisions , habits de réserves , pièces et matériel mécanique , etc !

Avant de la Babouche , chambre à coucher , fermée !

A gauche, le 220 volts est nécessaire pour recharger les ordinateurs et mon rasoir...







Chambre à coucher , ouverte ! avec de bonnes dimensions !

On y dort de nombreuses heures , elle se devait d'être confortable !
Cette combinaison de deux sommiers à lattes et de deux matelas auquels on peut moduler le confort par 3 soufles... = tendre , 5 = ferme , nous donne une qualité de couchage impeccable ! Pas de maux de dos !

Compartiment arrière , côté gauche !
Remarque : possibilité de recharger en 12 volts , divers modèles de piles , torches électriques et de brancher deux lampes balladeuses , le tout en même temps !






Compartiment arrière , côté droite ! c'est notre cuisine rapide . Le réchaud Coleman vissé sur une bouteille de propane a du débit pour se faire une côte de boeuf sur une poêle en fonte...succulente !
La 2 ème douche est pratique , car on utilise le véhicule pour se camoufler !
Au milieu , sont rangés , cartes , boissons , cameras , documents de voyages etc et en plus une cache secrète pour nos passeports et l'argent liquide emporté !

Avant de mettre au repos notre BLOG pour 6 mois , avec la reprise début mai 2011 au Canada , quelques infos sur le matériel avec lequel nous voyageons !
GPS , deux à bord , à gauche le modèle 278 , très complet , utilisation marine et terrestre , pour la grande navigation et guidage routier !
A droite , le Nuvi pour le guidage routier , uniquement !
Ce sont deux Garmins , qui se complètent avec des réactions semblables , un peu plus rapide pour le Nuvi ! Comment ça fonctionne ? Très complexe , si vous êtes curieux... sur Google Clic * GPS * vous en avez pour un moment !
Indispensable , la carte de géographie qui reste incontournable !

Suite au conseils de notre ami Henri Grand , grand voyageur , on a affiché la couleur , autocollants suisses , et drapeaux pour les grandes occasions... En plus, notre parcours s'affiche au fur et à mesure ! C'est l'occasion de nouer de nombreux contacts ,facilités par la carte et les chiffres ! Et d'une part ,de ne pas être pris pour des Gringos... ( petit bémol pour nos amis américains..) mais plutôt , pour la Croix Rouge... ce qui nous a facilité les passages frontières et les quelques contacts avec la police et l'armée !
Les Suisses ont la sympathie de tous les pays traversés, c'est le 3ème point positif !
Toyota Hilux 3lt diesel 170 cv ! Bilan : mécanique 0 problème ! Boîte à vitesse automatique ! Très satisfait ( pour un indécis à l'achat... )
Plaquettes de freins : d'origines Suspensions renforcée restent top !
Pneus BF : 1 détérioré par une mauvaise réparation et 2 changés à 60.000 km
Consommation : 11,4 lt / 100 km , avec une charge embarquée de 800 à 1000 kg ,
selon les pleins : diesel avec 2 réservoirs , total 230 lt , eau 80 lt , kérozène 10 lt et tout le reste ! Pression des pneus : 2,5 à l'avant et 3,5 à l'arrière !
BABOUCHE ! aucune fissure , reste en bon état , quelques détails à améliorer !
Wallas , système de cuisson et chauffage , grâce au kérosène ( abandon du diesel... ) c'est cher , mais c'est TOP !

En résumé , tout est sous contrôle ! Ce qui pourrait-être amélioré , la puissance de freinage du Toyota vu sa charge , par des freins à disques ( en kit ) à l'arrière !
Performance du véhicule : vitesse soutenue 130/ km h , en pointe 150 et + , 2000 tours à 100 /km h , pour un 4 cylindres , excellent résultat ,peu bruyant ! Trajectoire saine ! Pas de tangage ! Direction précise !
Cabosse ! une à l'avant gauche , suite à la rencontre avec une biche !
A réparer , une serrure forcée ! sans que le voleur aie pu ouvrir la porte !

Cette 3ème étape partait de Guadalajara , début août au km 39.500 pour se terminer début nov 2010 au km 57.500 ! Nous avons flâné de gauche et de droite... soit au Mexique , soit au USA tout au long du parcours selon nos caprices et le choix d'une multitudes de possibilités offertes !
Détail du compteur ! Notre devise est d'être bien ensemble et de voir , ce que l'on peut voir... sans trop se fatiguer , non seulement des km , mais par les hautes et basses températures subies ! Pour la pluie , on a eu de la chance , soit 5 à 10 jours maussades !

Fin de notre 3 ème étape en Amérique ! Pour la 4ème , si tout va bien ... départ vers le 8 mai 2011, direction l'Alaska , puis traversée du Canada pour remonter vers le Nord du Québec en juillet et réeembarquer le Toyota vers l'Europe en août et nous.... en avion! Si ? Si?
Actuellement , notre véhicule est stocké et bâché , dans un gardiennage à l'extérieur !


Petit rappel du parcours ! C'est grand l'Amérique !

La presse de Vancouver relate le malheureux accident ! Ce jour , 19 novembre , nous n'avons pas de nlle du cycliste ! Grâce à son casque , il n'a pas eu la tête fracassée sur le bord du trottoir ! Les personnes qui l'ont vu de près disait qu'il allait s'en sortir dans tous les cas , il souflait en haletant ! Pas jo jo !










Sur le site *Zero Tracer tour du monde en 80 jours *...info... pour l'équipage suisse , les deux pilotes ont roulé 1000 km et on rejoint le groupe à San Francisco ! On est vraiment heureux de cette situation leur permettant de rallyer cette aventure extraordinaire ! Le personnage , moteur d'un tel défit , est Monsieur Louis Palmer ! Je pense qu'il fait ouf et nous lui souhaitons , ainsi qu'à toute l'équipe ! BON VENT et FELICITATIONS !
Pour en savoir plus clic sur Google * Louis Palmer *
et sur l'avenir de l'électricité en Suisse * electricitepourdemain.ch *
plate-forme de dialogue et l'excellence des entreprises suisses ! coco rico ! ( à la française... )

La fête est marquée par la présence suisse ! Ambiance sympa !







Suite à la demande d'une TV , le caméraman s'installe à bord pour filmer un essai sur route et enregistrer le silence à bord !





Trois minutes plus tard , un cycliste distrait et certainement n'ayant rien entendu , coupe la route au véhicule suisse ! CATASTROPHE ! Le cycliste est sérieusement blessé ! Le véhicule confisqué ! La suite ? SUR LE BLOGG , dès nouvelles ! pour en savoir plus , clic sur * Zéro Tracer tour du monde en 80 jours *

Sur la place officielle des jeux olympiques , notre Toyota est repéré par une TV canadienne !




Préparatifs , curiosité , étonnement , présentation....




...c'est parti pour un interview , sympathique , en anglais... allemand ... français ... ça devrait passer sur plusieurs chaînes ...Ils nous ont promis de nous donner le site sur Internet !

Consul General of Switzerland , Monsieur Walter Deplazes , en discussion avec Claire-Lise !
Monsieur,à gauche de Claire-Lise est un représentant du DFAE...sous l'autorité, de Madame Calmy-Ray , conseillière fédérale , pour le développement de notre industrie, dans cette région du Monde ! Pas facile , nous dit-il , L'Asie est fortement implantée dans la tradition des échanges sur la zone Ouest du Canada !


Un des pilotes suisses ... Il a beaucoup baroudé... en Afrique et par le monde ! Echanges et plaisir de recevoir des Suisses pas tout à fait dans le moule...ayant le même virus "!

Le parcours !




Beaucoup de monde pour les Suisses , quelques Locaux ont fait le déplacement !
Le groupe Matterhorn , on est tout à coup dans le folklore bien de chez nous...mélange de technologie la plus avancée, sorties de nos centres de recherches CH et de nos traditions ! Le coktail made in Swizerland , la recette de nos richesses...

La voiture canadienne aux lignes futuristes !




Son moteur , très élaboré !




un scooter de provenance allemande !