Une petite idée de tout ce que le Grande Buenos Aires peut transporter....De Casablanca à Dakar, 2 jours en mer calme pour une arrivée retardée par la présence d`un bateau de la Grimaldi qui décharge sur le quai attribué à la Compagnie . Les marchandises… containers – voitures- camions- trax provoquent un incroyable va et vient de chariots élévateurs grues portes containers sous les ordres de Sénégalais au top ! Images fortes… un gros Caterpillar qui descend du 4ème étage à la sortie chenilles fer sur fer virages serrés glissades- bruit d`enfer, le pilote africain est un chef… ça me rappelle le CENTURION lors de mes 20 ans … Notre Toyota était dans le secteur ! La suite déchargement d`une centaine de voitures garées au 14 ème étage … à l`air libre… 1h30 heure c’était fait… comment ??? La grue du bateau pilotée par un jeune africain – 4 nacelles indépendantes reliées au câble… les voitures …à grands coups de gaz se positionnent …à peine les chauffeurs dehors c’est l’envolée et le plongeon de 40 m dans le vide avec de puissantes balancées… réception par les chauffeurs du quai qui s’en vont à toute allure… pour les containers …les dockers de vrais voltigeurs … sautent de caisse en caisse .. se déplacent souvent accrochés à l’énorme cadre métallique relié au câble … le vent complique encore la chose… et ces derniers plongent dans le vide à quelques mètres des ouvriers .. transporteurs … camions ¨ !! Ça passe ou ça casse ? A l`intérieur du bateau les engins déplacent d`énormes charges et y rentrent à vide à plus de 30 km/h… folie ! Les 9 passagers du bateau sont subjugués… les voyages en Cargo c’est une sacrée découverte avec l’accès du bateau ouvert par la confiance et la sympathie de l’équipage ! Puis c’est l’arrêt brutal car RAMADAN oblige ….
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